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WXNJ-500NM層間粘結(jié)扭剪儀是湖南旺軒科技有限公司根據(jù)交通運(yùn)輸部相應(yīng)規(guī)范，與相關(guān)科研單位聯(lián)合開發(fā)的一款用瀝青路面層間力學(xué)性能的檢測設(shè)備，主要用于瀝青路面與水穩(wěn)層間扭剪力學(xué)性能檢測。本儀器可用于室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場路面檢測。

WXLB-15KN層間粘結(jié)拉拔儀符合《數(shù)顯示粘結(jié)強(qiáng)度檢測儀》（JG/T 507-2016）規(guī)范中對應(yīng)的設(shè)備要求。滿足JTG F80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄N防水層與混凝土間正拉黏結(jié)強(qiáng)度評定和DB14 /T647-2012《公路瀝青鋪裝層層間結(jié)合質(zhì)量技術(shù)要求》JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

WXDM-1道路動態(tài)旋轉(zhuǎn)式摩擦系數(shù)測定儀是由湖南旺軒科技有限公司根據(jù)交通運(yùn)輸部JTG E60-2008《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》和美國ASTM E-1911-2009《用動摩擦試驗(yàn)器觀測路面摩擦特性標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)研制。本儀器是一套操作簡單、便于攜帶的設(shè)備，用來測定在兩個滑動接觸表面上的動態(tài)摩擦系數(shù)，配有微機(jī)測量系統(tǒng)，可在測量操作的同時以圖形形式記錄全過程的數(shù)據(jù)。

瀝青路面結(jié)構(gòu)層間結(jié)合質(zhì)量是影響瀝青路面使用壽命的重要因素，層間粘結(jié)材料的特性研究是近年國內(nèi)外研究熱點(diǎn)，瀝青面層抗拉，抗拉、抗剪強(qiáng)度不足使得有些瀝青路面在通車后不久就會發(fā)生壅包、推擠、層間滑移等破壞，嚴(yán)重破壞路面的整體性和結(jié)構(gòu)受力；為了讓產(chǎn)品更契合用戶需求，旺軒科技技術(shù)人員深入工程現(xiàn)場一線，通過認(rèn)真調(diào)研和聽取用戶反饋后，直擊用戶的使用痛點(diǎn)，全新推出升級版：智能路面層間粘結(jié)拉拔儀WXLB-15KN。

WXFZ-1道路附著系數(shù)測定儀是湖南旺軒科技有限公司自主研制生產(chǎn)的專業(yè)產(chǎn)品，采用了ARM嵌入式微處理器與力傳感器采集結(jié)合大屏彩色液晶輸出技術(shù)，模擬汽車輪胎對路面產(chǎn)生的靜摩擦力和動摩擦力，通過軟件分析出不同路面情況下的輪胎對地面的附著系數(shù)。

WXLB-10智能路面層間粘結(jié)強(qiáng)度拉拔試驗(yàn)儀滿足JTG F80/1-2017《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》附錄N防水層與混凝土間正拉黏結(jié)強(qiáng)度評定和DB14 /T647-2012《公路瀝青鋪裝層層間結(jié)合質(zhì)量技術(shù)要求》、JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)要求。

各種標(biāo)準(zhǔn)夾具，非標(biāo)夾具定制，湖南旺軒科技有限公司是中國瀝青道路材料實(shí)驗(yàn)設(shè)備和材料試驗(yàn)解決方案的服務(wù)商

路面層間粘結(jié)扭剪儀（WXNJ-500NM）是旺軒科技根據(jù)交通運(yùn)輸行業(yè)相應(yīng)規(guī)范，與相關(guān)科研單位聯(lián)合開發(fā)的一款用瀝青路面層間力學(xué)性能的檢測設(shè)備，主要用于瀝青路面與水穩(wěn)層間扭剪力學(xué)性能檢測。智能路面層間粘結(jié)扭剪儀可用于室內(nèi)試驗(yàn)和現(xiàn)場路面，采用電機(jī)伺服伺服控制技術(shù)、傳感器技術(shù)、計算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)以及全數(shù)字閉環(huán)測控系統(tǒng)開發(fā)的。